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WG1-12戶內(nèi)高壓固定式真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)手車式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開關(guān)柜。
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WG1-12戶內(nèi)高壓手車式真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)手車式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開關(guān)柜。
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WG1-12系列戶內(nèi)固封式高壓真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)固封式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開關(guān)柜。
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WG1-24戶內(nèi)高壓真空斷路器
WG1-24型戶內(nèi)高壓真空斷路器,系三相交流50Hz額定電壓為24kV電力系統(tǒng)的戶內(nèi)開關(guān)設(shè)備,作為電網(wǎng)設(shè)備、工礦企業(yè)動(dòng)力設(shè)備的保護(hù)和控制單元。適用于要求在額定工作電流下的頻繁操作,或多次開斷短路電流的場(chǎng)所。 該斷路器采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體式設(shè)計(jì),既可做為固定安裝單元,也可配有專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元作用。
BRT公交車火災(zāi)逃生常識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2022-03-02 05:27:48 來(lái)源:吳高電力設(shè)備有限公司 【返回】
6月8日,廈門市一輛BRT公交車起火傷亡事故再一次為我們的敲響了警鐘,如果能掌握一些逃生常識(shí),有可能會(huì)給市民在危機(jī)中帶來(lái)一絲生機(jī):在火勢(shì)沒有封住車門的情況下,有序地從車門逃生。若車門不能打開,可用汽車上的安全錘或其他尖硬的物品等,擊碎車窗玻璃的四角,逃出車外。以下列出四點(diǎn)逃生常識(shí),供大家參考:
一、逃生裝置要巧用關(guān)鍵時(shí)刻助逃生
公交車內(nèi)安裝的消防錘被人們稱為"生命錘",一旦發(fā)生意外事故,乘客可以用其砸碎玻璃逃生。"別看這消防錘很小,但關(guān)鍵時(shí)刻能起大作用。只是它們遺失的速度之快,令人防不甚防,每次剛配上轉(zhuǎn)眼就能丟。"據(jù)介紹,部分舊車沒有配備"逃生錘",可以使用鉗子、扳手等敲車窗上側(cè)是位置,另一個(gè)是逃生應(yīng)急開關(guān),安裝在愛心專座上方的風(fēng)道上。緊急情況下,可扳動(dòng)風(fēng)道上紅色的應(yīng)急開關(guān),車門就會(huì)快速打開。
二、遇災(zāi)逃生講方法莫亂陣腳莫堵門
公交車發(fā)生火災(zāi)時(shí),怕大家都亂了陣腳,如果每個(gè)人都想先擠下車,反而會(huì)在慌亂中錯(cuò)失機(jī)會(huì)。公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是后置式,因此如果是自燃一般也都在車輛后部。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)著火后,司機(jī)應(yīng)迅速開啟車門并切斷電源,讓乘客從車門下車。然后組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰。如果著火部位在汽車中部,應(yīng)在撲救火災(zāi)時(shí)重點(diǎn)保護(hù)駕駛室和油箱部位。無(wú)論怎樣逃生,乘客都要聽從指揮,不要擁擠。大家一定別把車門堵住,如果火焰沒封住車門,乘客可用衣物蒙住頭部,或者捂住口鼻從車門沖下;如果不能從車門逃生,乘客可破窗逃生,封閉的玻璃旁兩扇之間都有消防錘,乘客應(yīng)砸開就近的車窗翻下車;公交車還配有滅火器,位置一般在駕駛座后部和車身中間;如果乘客衣服被點(diǎn)著,來(lái)得及脫衣服,可以脫下用腳將火踩滅,來(lái)不及脫則就地打滾,將火滾滅;如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時(shí),可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑,或用滅火器向著火人身上噴射。
三、易燃易爆品別上車發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)提醒
部分乘客安全意識(shí)淡漠,乘車時(shí)常會(huì)攜帶油漆等易燃、易爆危險(xiǎn)品上公交車。有時(shí)公交車內(nèi)人多擁擠,司機(jī)很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)。即使發(fā)現(xiàn)了,一些乘客也不聽勸阻,不肯下車。消防部門在此提醒,如果乘客聞到汽油、煤油、酒精等氣味時(shí),就及時(shí)提醒司機(jī),或者找出氣味的來(lái)源。如果是乘客攜帶,建議他盡快下車。除了汽油、煤油等,乘客容易疏忽并且可能攜帶上車的易燃易爆品有油漆、酒精、液化氣,以及遇水易燃燒的金屬粉等物品。
四、司機(jī)要繃緊安全弦做好車輛日常檢查
為了廣大乘客的安全,公交車司機(jī)更要有很強(qiáng)的安全意識(shí)。定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,特別要注意檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠;經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。還要防止電線短路,聞到膠皮臭味或儀表臺(tái)附近冒煙時(shí)應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查找原因排除故障。防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火,不違章操作。另外,日常生活中的打火機(jī)、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)品,不能放在車內(nèi)容易被太陽(yáng)光線聚焦的部位。保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔,不要積有太多的污垢。
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