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WG1-12戶內(nèi)高壓固定式真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)手車式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開(kāi)關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開(kāi)關(guān)柜。
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WG1-12戶內(nèi)高壓手車式真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)手車式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開(kāi)關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開(kāi)關(guān)柜。
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WG1-12系列戶內(nèi)固封式高壓真空斷路器
WG1-12系列戶內(nèi)固封式高壓真空斷路器是三相交流50Hz,額定電壓為12kV的戶內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備,可供工礦企業(yè)、發(fā)電廠及變電站、電氣設(shè)施的控制和保護(hù)之用,并適合于頻繁操作的場(chǎng)所。采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體化,設(shè)計(jì)即可做為固定安裝單元,也可配用專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元使用。主回路部分可采用整體固封柱,以實(shí)現(xiàn)斷路器小型化、高可靠、免維護(hù),可配用KYN28A-12(GZS)等中置手車式開(kāi)關(guān)柜,固定式也可配用于 XGN系列固定式開(kāi)關(guān)柜。
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WG1-24戶內(nèi)高壓真空斷路器
WG1-24型戶內(nèi)高壓真空斷路器,系三相交流50Hz額定電壓為24kV電力系統(tǒng)的戶內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備,作為電網(wǎng)設(shè)備、工礦企業(yè)動(dòng)力設(shè)備的保護(hù)和控制單元。適用于要求在額定工作電流下的頻繁操作,或多次開(kāi)斷短路電流的場(chǎng)所。 該斷路器采用操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路器本體一體式設(shè)計(jì),既可做為固定安裝單元,也可配有專用推進(jìn)機(jī)構(gòu),組成手車單元作用。
內(nèi)遂高速發(fā)生客貨車追尾 致19人受傷
發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 05:03:45 來(lái)源:吳高電力設(shè)備有限公司 【返回】
1月7日下午15時(shí)40分左右,內(nèi)遂高速公路內(nèi)江段發(fā)生一起追尾事故,一輛由四川宜賓開(kāi)往成都方向的客車與一輛貨車發(fā)生追尾,共造成客貨車上19人受傷,其中一人傷勢(shì)嚴(yán)重,接警后,消防部門迅速出動(dòng)趕往救援。
兩車追尾
消防官兵到場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)一輛銀灰色客車與一輛紅色貨車死死地"咬"在一起,貨車沖出路基后撞上了路邊的土坡;客車車頭嚴(yán)重變形,破碎的玻璃和損壞的汽車零部件隨處散落,車窗被砸出幾個(gè)窟窿??蛙囉覀?cè)排和第二排座位上四名乘客被變形的車體死死地卡住,不能動(dòng)彈。
破拆施救
消防官兵通過(guò)偵察發(fā)現(xiàn),只有將客車第二排左側(cè)座位上的男子救出,才能為營(yíng)救另外三名被困者擴(kuò)大救援空間。由于該男子雙腿被變形的座位死死卡住,消防官兵首先用無(wú)齒鋸將座位下面的鋼筋切斷開(kāi),再將座位整體向后拉,后將被困男子救出。與該男子臨座的婦女由于受傷較重,被困時(shí)間較長(zhǎng),在消防救援時(shí)不時(shí)發(fā)出疼痛聲。為了加快救援速度,消防官兵將救援力量分成兩組,分別從車內(nèi)和車外兩側(cè)同步實(shí)施救援。在車外的一組消防官兵用無(wú)齒鋸和鐵鋌將被困婦女右側(cè)的車體切割開(kāi);車內(nèi)的一組消防官兵利用液壓剪將被困婦女座位下的鋼筋剪斷,然后再利用液壓擴(kuò)張器在該婦女被困腿部作業(yè),擴(kuò)大救援空間。經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的努力,消防官兵成功將被困婦女救出。至17時(shí)30分,消防官兵將客車上后兩名被困乘客救出。
據(jù)了解,事發(fā)時(shí)客車上共有25人。此次事故致使19人受傷,其中1人傷勢(shì)較重,目前,事故發(fā)生的具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
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